诺里斯在匈牙利获得了本赛季的首个杆位，但他对此次比赛的胜利持谨慎态度。
在赛季初的迈阿密大奖赛中，诺里斯曾在比赛中处于领先位置，但由于团队的战略失误，最终被梅赛德斯车手基米·安东内利超越，遗憾失利。
他表示：“你不能仅仅依靠一次好的排位赛，所以我需要在明天的比赛中表现出色。”
“接下来我们将迎来一个愉快的夏季休息，但之后我们需要尽量多次重复这样的表现。”
诺里斯还提到：“我们一直在努力工作，虽然我们知道自己处于劣势，但今天的表现确实表明我们在进步。”
在匈牙利大奖赛中，阿斯顿·马丁的重大升级引起了广泛关注，这使得他们的赛车有了显著进步，费尔南多·阿隆索也首次顺利进入排位赛的第二阶段。
尽管如此，麦克拉伦的升级同样有效，但在众多关注下显得不那么引人注目。团队负责人安德烈亚·斯特拉表示，诺里斯的杆位是一次“超额完成”，并指出除了麦克拉伦的良好表现外，法拉利和梅赛德斯的表现也低于预期。
法拉利在匈牙利被认为是最有竞争力的车队之一，因为他们的赛车在弯道速度上表现出色，但在动力方面却有所欠缺，而匈牙利赛道是赛历中对动力要求最低的赛道之一。
汉密尔顿在排位赛最后阶段的首次出圈中速度最快，但在最后一圈未能提升成绩。随后，他因阻挡诺里斯的队友奥斯卡·皮亚斯特里而被判罚三位发车位。
法拉利车队负责人弗雷德里克·瓦瑟表示，车队对此负责，因为他们未能及时警告汉密尔顿。
这位七届世界冠军在社交媒体上表示：“有时候你就是无法抓住机会。又一个周末，我在所有环节中感觉都很好，但事情却崩溃了。”
他还提到：“我总是尽力保持积极，运动总是充满起伏，但这也是在于细微的差别。”
“每一个积分都至关重要，你必须抓住每一个机会。连续三周遭遇三次罚款，让我难以保持积极的心态。”
尽管如此，他表示不会让这些挫折影响团队的进步，并对明天的比赛抱有希望。
诺里斯在排位赛中表现出色，尽管法拉利的速度也很快，但他对自己的表现充满信心。他表示：“我知道速度在这里是存在的，整个周末我都表现得很稳定。”
他还提到，尽管在迈阿密的比赛中由于对雨的过度谨慎导致被梅赛德斯抢先，但这次杆位为他提供了弥补的机会，前提是他能够在首个弯道前保持领先。
麦克拉伦在2024和2025年连续赢得车队冠军，但在新赛季的开局并不理想。由于在设计新车时的失误，他们在赛季初期处于劣势。
诺里斯表示：“能够获得杆位真是太好了。过去几周我一直感觉不错，能够在车上继续保持这种良好感觉。”
他还提到：“我在周末前对法拉利抱有很高的期望，他们的速度也非常快，但在排位赛中，我们似乎迈出了更大的一步。”
对于即将到来的比赛，诺里斯提到其他车手在模拟赛中的强劲表现，他认为比赛的节奏会很关键。
法拉利的勒克莱尔也认为诺里斯会在比赛中表现出色，并指出汉密尔顿和安东内利因罚款而被降至第五和第七位，这对诺里斯来说是一个有利的局面。
诺里斯的表现备受期待，麦克拉伦在新赛季中的进步让车迷对未来充满希望。更多精彩赛事请关注乐鱼体育。
